每经编辑:黄胜
7月2日,比亚迪(002594.SZ)公告,6月新能源汽车销量253,046辆,去年同期销量134,036辆;全年累计销量同比增长95.78%。
6月8日,比亚迪召开2022年年度股东大会。会上,王传福表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段,比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。
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7月2日,比亚迪公告,6月新能源汽车销量253046辆,同比增加88.79%,去年同期销量134036辆;今年累计销量约126万辆,同比增加94.25%。全年累计销量同比增长95.78%。比亚迪6 月海外销售新能源乘用车合计 10536 辆。
另外,比亚迪在公告中提到,6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.816GWh,2023年累计装机总量约为60.250GWh。
据中国证券报,比亚迪董事长王传福在会上表示,未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革,目前变革速度正在加快,到后期将进一步加速,而且往往超预期。对比亚迪而言,最艰难的时期已经过去,并迎来战略机遇期,比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势,进一步优化品牌形象,带领中国新能源汽车走向全球。
对于当前行业的价格战,王传福表示,比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势,将助力比亚迪在未来竞争中优于同行,比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。
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会上,王传福表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段。企业制胜首先要有核心科技,有核心技术企业才能活下来,如果只是简单拼装,活下来的概率很小。其要有好的战略方向,行业机遇窗口期只有3-5年,车型、技术路线选择很重要。另外,要有快速决策机制,汽车企业往往体量大、决策机制漫长,新能源汽车市场就像战场,革命到后期,有些车企会崩盘,这时候需要快速决策。
王传福还表示,比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能,目前已基本解决供需平衡问题。目前公司产能,还有各个零部件产出,可以满足未来市场需求。同时,公司已做好充分的准备,满足未来海外市场不断增长的需求。
每日经济新闻综合公开信息、中国证券报
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